In Italia il riferimento principale è l’articolo 185 del Codice della Strada. La norma distingue la normale sosta del veicolo dal campeggio e chiarisce quali condizioni deve rispettare un’autocaravan parcheggiata. Ne abbiamo parlato con gli esperti di Meteorviaggicamper.it, azienda di noleggio camper di Rimini, che ci hanno aiutare a fare chiarezza sull'argomento.
Posso dormire nel camper?
In linea generale, sì. Dormire all’interno di un camper regolarmente parcheggiato non è di per sé vietato e non equivale automaticamente a campeggiare.
L’articolo 185 stabilisce che la sosta dell’autocaravan, dove consentita, non costituisce campeggio quando il mezzo poggia a terra esclusivamente con le ruote, non produce scarichi e non occupa la sede stradale oltre il proprio ingombro.
La legge, quindi, non considera decisivo il fatto che qualcuno dorma, mangi o trascorra del tempo all’interno del camper. A contare sono soprattutto le modalità della sosta.
Questo non significa però che si possa pernottare ovunque. La stessa norma parla di sosta “dove consentita”: bisogna quindi rispettare le regole applicabili alla strada, al parcheggio o all’area in cui ci si trova.
Va inoltre ricordato che questa disciplina riguarda la sosta sulla sede stradale. Spiagge, terreni privati, aree naturali protette e altri spazi possono essere soggetti a regole diverse.
Attenzione ai divieti locali
Il Codice della Strada non impedisce agli enti competenti di disciplinare la circolazione e la sosta.
Fuori dai centri abitati, l’ente proprietario della strada può introdurre obblighi, divieti e limitazioni. Nei centri abitati, i Comuni possono regolare la sosta, stabilire limiti temporali e individuare aree destinate anche alle autocaravan.
Prima di fermarsi per la notte è quindi importante controllare la segnaletica. Un parcheggio può prevedere, per esempio, limiti di durata, divieti in determinate fasce orarie, restrizioni all’accesso oppure prescrizioni legate alle dimensioni o alla massa del veicolo.
Più delicato è il caso dei divieti rivolti esclusivamente ai camper. Non è corretto affermare che siano sempre illegittimi, ma le limitazioni devono avere una motivazione coerente con il Codice della Strada e con le caratteristiche effettive dell’area.
Per chi viaggia, però, la questione pratica resta distinta: la segnaletica presente sul posto va rispettata, mentre l’eventuale legittimità di una specifica ordinanza deve essere valutata caso per caso.
Cosa non fare durante la sosta libera
Per restare nell’ambito della normale sosta, il camper deve mantenere sostanzialmente il proprio ingombro stradale.
Questo significa evitare comportamenti che trasformano il parcheggio in un vero allestimento esterno. Tavoli e sedie sistemati fuori dal mezzo, strutture aperte o attrezzature che aumentano lo spazio occupato possono far venir meno le condizioni previste dall’articolo 185.
Anche il tendalino va valutato secondo questo criterio. Non è corretto definirlo sempre vietato: il problema nasce quando la sua apertura comporta un’occupazione ulteriore dello spazio rispetto al normale ingombro del camper.
Un altro limite riguarda gli scarichi. Il Codice vieta di disperdere residui organici, acque chiare o acque luride su strade e aree pubbliche fuori dagli impianti destinati allo smaltimento. Acque grigie e nere devono quindi essere scaricate esclusivamente nei punti autorizzati.
Durante la sosta va inoltre tenuto spento il motore. L’articolo 157 del Codice della Strada vieta espressamente di lasciarlo acceso per mantenere in funzione l’impianto di climatizzazione dell’abitacolo.
E in autostrada?
In autostrada valgono regole specifiche.
L’articolo 175 del Codice della Strada vieta il campeggio sulle carreggiate, sulle rampe, negli svincoli e nelle altre pertinenze autostradali, comprese aree di servizio e parcheggi, salvo gli spazi espressamente destinati a questa funzione.
Questo non impedisce una normale sosta per riposare in un’area dove il parcheggio è consentito. Fermarsi alcune ore e dormire all’interno del camper non equivale automaticamente a campeggiare, purché il mezzo resti in condizioni di normale sosta.
Va considerato anche il limite generale delle 24 ore: nelle aree di servizio, nei parcheggi e nelle altre pertinenze autostradali il veicolo non può normalmente essere lasciato in sosta oltre questo periodo, salvo le eccezioni previste dalla normativa.
Le 24 ore non rappresentano però un diritto a campeggiare per un giorno: indicano soltanto il limite generale di permanenza del veicolo in sosta.
In sintesi, la sosta notturna in camper è possibile quando il parcheggio è consentito e il mezzo resta entro i limiti previsti dal Codice della Strada.
Informazioni fornite in modo indipendente da un nostro partner nell’ambito di un accordo commerciale tra le parti. Contenuti riservati a un pubblico maggiorenne.
SU